二手车:6万元买紧凑型车,全系标配ESP,皮实耐用不爱坏

[复制链接]
查看: 1187|回复: 0

631

主题

1486

帖子

3051

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
3051
发表于 2020-6-17 15:21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果你家有车比较早的话,你可以回忆一下,你家绝对拥有过一台大众,大众汽车在我们坊间有着传奇色彩,但今天说的这款车的命名非常有意思。其英文名字叫做Sagitar,海外它又叫做Jetta(捷达),如果你对其没有研究的话,很容易被混淆,但其实这款车型你非常熟悉,它就是在你身边经常出现的速腾。
                        
            今天的主角则是上代车型,在国内上市于2012年,当时这款车在上市之初被赋予很高的期望。外观方面这代车型并不亮眼,使用较为平直的线条进行勾勒,往往这种设计效果很中庸,并不会产生惊艳感,但这样的效果使其十分耐看,现在看也并不觉得过时或老气。
                        
            12款速腾的近光和远光采用独立式灯碗式设计,但就算当年的顶配车型,依旧采用卤素光源,消费者喜欢透镜和LED并没有。
                        
            车身侧面的设计有着浓郁家族风格,车身视觉效果较为修长,平缓的腰线带来较为强烈的层次感;车尾的设计较为简洁,横向布局的尾灯彰显出成熟及稳重,只是早期车型采用卤素光源进行照明,视觉效果较差。
                        
            这个时期的大众车同质化较为严重,与家族其它产品过于相像,使我们傻傻分不清。但从设计上来说,这套内饰有着较强的层次感,同时功能区布局合理,做工及用料在同价位车型中表现上乘,彰显出同级别少有的档次感。
                        
            值得肯定的是全系车型均配备ESP,虽然当时国内并没有进行强制要求,只是前期版本车型并没有配备独立开关。
                        
            座椅厚重感并不强,使用织物或皮革材质进行包裹,舒适性有着较为优异的表现,低配车型没有采用大众家族繁琐的手动调节方式比较让人欣慰。全系车型的后排座椅均可以进行4/6比例放倒,对空间拓展性上有不小帮助。
                        
            速腾在行驶中悬架的软硬适中,妥善过滤路面震动,同时反应干脆利落,有着德系车型应有的操控感及质感。
                        
            动力方面,早期版本提供1.6L、1.4T及1.8T三种动力。其1.6L发动机最大功率为105马力,最大扭矩为155N·m,与之相匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱;1.4T发动机最大功率为131马力,最大扭矩为220N·m,与之相匹配是5挡手动或7挡双离合变速箱;1.8T发动机最大功率为160马力,最大扭矩为250 N·m,与之相匹配的是7挡双离合变速箱。
                        
            对于购买我比较建议1.6L车型,这套动力总成的数据并不占优,但耐久性及后期养护成本比较令人满意,目前这款车型的二手车源较多,车况较优的车源价格在6万元上下,这个价格还是比较具有性价比。
            
免责声明:本文来自腾讯新闻客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和立场。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

返回顶部 关注微信 在线支付 返回列表